HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング

サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。ハイエース　ショック　ショートタイプ　ローダウン。欲しい人は購入後に教えてください。アルピーヌA110専用 H&R製ダウンスプリング 1台分4本。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。キックス専用RS-R 4本セット 黒 ダウンサス。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。クスコ　86 BRZ用　ロアアーム。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。レガシィ BH5 BE5 BHE BH9 TEIN STREET FLEX車高調。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。t*a様 BMWストラットアッパーマウントOEM品2,3,4シリーズ313068。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。たく。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。TEIN（テイン）FLEX Z 車高調　21クラウン。RS-Rダウンサス 70ヴォクシー、ノア用 前後ショック付き。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。斧*会様 Swift直巻スプリング2本。DR30　スカイライン　リア車高調　未使用。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。ACR50 /ANH20 HKS ハイパーマックス ワゴン サスペンションキット。メーガンレーシング トラクションロッドアーム v36 y50 z34。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。MTO7 パフォーマンスダンパー 取り付け金具付き（14〜18年)。TEIN Flex Z車高調 4本セット 17クラウンなど。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。アルファード　ヴェルファイア 30 タナベ　NF210 ダウンサス。スズキ　アルトラパン　HE21 サスペンション　中古。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。エアリアル 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。ほろろい　GJアテンザ　BM/BYアクセラ　メーガンレーシング。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。326パワー チャラバネ　ID 63 180 24K。mh34s アクスル ホーシング ワゴンR スティングレー。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。サスペンションプラス直巻UC01スプリング8K-8inch ID66Φ2本セット。アルファード30系　エグゼクティブのサスペンションキット 黒。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。